WEBVTT WEBVTT 00:00:25.440 --> 00:00:25.920 Willkommen 00:00:25.920 --> 00:00:28.680 wieder einmal zu Sports Quest Events from the Edge. 00:00:28.960 --> 00:00:30.160 Und wir kehren zurück zu einem der wildesten 00:00:30.160 --> 00:00:34.560 Ecken von Südamerika zurück in das unvorstellbar abgelegene Feuerland 00:00:34.680 --> 00:00:38.720 Gastgeber für einige der besten Abenteuerrennen der Welt, die gegeneinander antreten 00:00:38.720 --> 00:00:44.520 um die Spitzenplätze beim patagonischen Expeditionsrennen. 00:00:44.520 --> 00:00:49.200 Das chilenische Patagonien, einer der wenigen wenigen wirklich warmen Orten der Welt. 00:00:49.720 --> 00:00:54.080 Eine Landschaft von atemberaubender Schönheit, endlos offen und ungezähmt, 00:00:54.120 --> 00:00:58.400 ein Ort der Unerbittlichkeit, brutaler Winde, eisiger Gewässer, namenlos 00:00:58.440 --> 00:01:04.040 und unbezwingbaren Gipfeln, und so majestätisch und geheimnisvoll. 00:01:04.040 --> 00:01:07.800 Sein Sirenengesang verführt seit Jahrhunderten zu weltweiten Abenteuern. 00:01:09.520 --> 00:01:12.320 In den Fußstapfen von Miguel und Darwin, 00:01:12.480 --> 00:01:16.160 warten moderne Entdecker auf ihre Chance auf ihre Chance, eine Entdeckungsreise zu starten, 00:01:16.360 --> 00:01:19.880 eine epische Expedition nur mit Karte und Kompass 00:01:22.200 --> 00:01:25.440 Fährtensuche, Mountainbiking und Kajakfahren in den härtesten 00:01:25.440 --> 00:01:29.360 und südlichsten Abenteuer Rennen, das jemals über die gesamte Länge der Tierra 00:01:29.360 --> 00:01:43.560 del Fuego. 00:01:43.560 --> 00:01:46.160 Chile erstreckt sich über 4300 Kilometer 00:01:46.160 --> 00:01:49.560 entlang der südwestlichen Küste des südamerikanischen Kontinents. 00:01:50.080 --> 00:01:53.360 Südspitze, wo der Atlantik und der Pazifik Ozean kommen zusammen. 00:01:53.560 --> 00:02:00.760 Hier findet man die großen Inseln von Feuerland. 00:02:00.760 --> 00:02:05.720 154 Rennen, aufgeteilt in 14 Teams begannen das Rennen am nördlichsten Punkt 00:02:05.720 --> 00:02:09.760 der Insel mit einer 16 Kilometer langen Strecke vom Startteam 00:02:09.760 --> 00:02:13.440 Die Schweiz und das britische Team Halley Hansen Prisco gibt das Tempo vor. 00:02:13.960 --> 00:02:17.720 Die Teams waren schnell in den Kontrollpunkt Wechselpunkt im Abstand von einer Minute 00:02:17.720 --> 00:02:20.960 zu Beginn der zermürbenden 110 Meilen langen Radstrecke. 00:02:21.560 --> 00:02:26.040 Als die Sonne bei der ersten Eisaktion untergeht, sind die Teams in die Dunkelheit gewandert, 00:02:26.280 --> 00:02:29.760 für eine kleine Pause oder Erleichterung gegen die rauen Elemente Patagoniens. 00:02:30.600 --> 00:02:33.520 Die führenden Teams waren immer noch nur noch wenige Minuten 00:02:33.520 --> 00:02:35.520 zu Beginn des des längsten Funkabschnitts, 00:02:35.880 --> 00:02:38.520 was durch einen unwirklichen durch einen unwirklichen Endwind. 00:02:39.480 --> 00:02:41.880 Es war auf diesem Abschnitt, die Titelverteidiger 00:02:41.920 --> 00:02:45.520 immer weiter vom Feld abgesetzt und gewannen am Ende einen Vorsprung 00:02:45.720 --> 00:02:49.440 von knapp 3 Stunden, als sie den sie den Rand des Darwin-Gebietes erreichten, 00:02:50.400 --> 00:02:52.680 schienen die Briten wieder im Vorteil zu sein 00:02:52.840 --> 00:02:55.200 indem sie sich aus der Dunkelheit eines frühen Morgens 00:02:55.200 --> 00:02:57.960 und ihre Angriffe beginnen auf dem Bergpfad. 00:02:57.960 --> 00:03:01.080 Die Vorjahressieger waren noch Stunden vor dem nächstplatzierten Team 00:03:01.200 --> 00:03:04.080 nachdem sie die Reise die Reise tiefer in die Darwins abgeschlossen hatten. 00:03:04.560 --> 00:03:06.440 Der aktuelle Stand der Dinge sah also folgendermaßen aus. 00:03:06.440 --> 00:03:08.640 Halley Hansen, Francesca hat eine vierstündige 27 00:03:08.640 --> 00:03:12.480 Minuten Vorsprung vor dem dem nächsten Rivalen, dem Team Untamed New England. 00:03:12.520 --> 00:03:15.640 Die Schweiz hat 11 Minuten Rückstand auf die Kanadier mit dem deutschen Team, 00:03:15.640 --> 00:03:20.040 ihre Eltern und das spanische Team Luft Europa Belmont knapp über 5 Stunden zurück 00:03:20.520 --> 00:03:23.600 gear jockey dot com führt die amerikanischen Teams und hat über 10 Stunden 00:03:23.600 --> 00:03:28.160 Rückstand auf die Führenden, gefolgt vom Rest der Downwind-Bergkette 00:03:28.160 --> 00:03:32.280 erhebt sich über 2000 Meter und Tartar innerhalb der Grenzen Chiles markiert 00:03:32.280 --> 00:03:35.400 die höchsten Punkte auf der Großen Insel und Feuerland. 00:03:36.040 --> 00:03:38.960 Diese Hindernisse mit ihrem unberechenbaren Wetter, sind die größten in einer Reihe von 00:03:38.960 --> 00:03:42.160 die die Athleten jetzt überwinden müssen wenn sie es bis zum Wasser schaffen wollen 00:03:42.160 --> 00:03:46.480 des Beagle-Kanals und die Ziellinie Ziel der 554 Kilometer langen Veranstaltung 00:03:53.200 --> 00:03:54.600 Team, Halley Hansen Francesco 00:03:54.600 --> 00:03:58.560 findet sich im dichten Wald wieder nach der Abseilung zum Talboden. 00:03:58.920 --> 00:04:02.320 Der Weg durch den dichten Waldrand wird durch große Bäche weiter erschwert 00:04:02.480 --> 00:04:09.880 und Flüsse, die bewältigt werden müssen. 00:04:09.880 --> 00:04:13.400 Das Rennen ist über die Hälfte der Strecke was die Distanz angeht, aber auf dieser dritten 00:04:13.400 --> 00:04:17.160 Tag des Rennens, müssen die Teams müssen die Teams noch die Bank von 114 00:04:17.160 --> 00:04:20.640 Kilometer lange Wanderung durch die 2000 Meter hohen Darwin-Gebirgszug überwinden. 00:04:21.000 --> 00:04:24.960 Nach der Überquerung der hohen Pässe ist es eine eine herausfordernde Kajaktour über den Beagle 00:04:24.960 --> 00:04:27.760 Kanal, eine letzte Wanderung durch den dichten Wald 00:04:27.920 --> 00:04:31.280 und diejenigen, die es schaffen durchzuhalten, werden wieder am Kanal ankommen 00:04:31.440 --> 00:04:32.440 und die Ziellinie. 00:04:32.440 --> 00:04:40.120 Nach insgesamt 554 Kilometer behindert das Wasser weiterhin 00:04:40.120 --> 00:04:43.560 das Rennen, was die Briten in ihrem Streben einen zweiten Titel in Folge. 00:04:44.000 --> 00:04:45.960 Aber alle vier Teamkollegen haben diese Übung schon gemacht. 00:04:45.960 --> 00:04:49.080 Im chilenischen Patagonien, die Teams und Erlöse von Helly Hansen 00:04:49.080 --> 00:04:51.920 Franziska wird es schwer haben schwer sein, ihr Tempo zu halten. 00:04:52.480 --> 00:04:56.280 Die Briten klettern wieder aus dem Tal heraus, in das sie sich heute schon einmal abgeseilt haben. 00:04:56.760 --> 00:05:00.800 Es ist eine harte Kletterei, um wieder hochzukommen, aber eine Übung wird wiederholt 00:05:00.800 --> 00:05:03.600 viele Male, bevor der Meeresspiegel für den Beagle-Kanal 00:05:03.600 --> 00:05:15.920 am Ende der Strecke, die Teams hinter den Führenden 00:05:15.960 --> 00:05:19.600 werden immer noch durch das gemischte Terrain herausgefordert die sie bei ihrer Verfolgung antreffen. 00:05:20.120 --> 00:05:22.920 Dichter Wald ohne von Menschen angelegte Wege zur Erleichterung 00:05:22.920 --> 00:05:36.560 Die Last, der dritte Renntag geht zu Ende 00:05:36.560 --> 00:05:39.600 mit Hally Hansen allein an der Spitze sieben Teams in der Verfolgung 00:05:39.640 --> 00:05:41.160 auf dem ersten Trekkingabschnitt 00:05:41.160 --> 00:05:44.080 und die restlichen sechs Teams müssen noch die Radstrecke absolvieren 00:05:49.400 --> 00:05:49.720 Rennen. 00:05:49.720 --> 00:05:53.160 Am vierten Tag ist die Stimmung der Führenden in einer frustrierten Stimmung. 00:05:53.560 --> 00:05:56.800 Sie haben eine Reihe von Stunden damit verbracht vergeblich nach Kontrolle und Zeit zu suchen 00:05:56.920 --> 00:06:00.480 und einem Sinn für Rasse um bei einer unvermeidlichen Flussüberquerung zu helfen. 00:06:02.040 --> 00:06:03.600 Wir sind frustriert 00:06:05.320 --> 00:06:07.240 wir hart genug nur um sie zum Fluss zu bringen. 00:06:07.240 --> 00:06:10.160 Und wir sind 30 km von 114 Catterick entfernt 00:06:10.360 --> 00:06:12.480 und wir sind nicht mehr als einen Tag weiter. 00:06:14.880 --> 00:06:17.640 Während das Team hinabsteigt zu dem behindernden Wasserlauf. 00:06:17.640 --> 00:06:21.760 Was sie nicht wissen können, ist, dass das Rennen zwei Kilometer weit weg verlegt wurde 00:06:21.760 --> 00:06:25.320 von der auf der Karte eingezeichneten Position aus Sicherheitsgründen an eine engere Stelle verlegt hat. 00:06:25.880 --> 00:06:28.200 Die Nachricht über die Änderung hat das Team nicht rechtzeitig erreicht 00:06:28.440 --> 00:06:30.800 am letzten Kontrollpunkt 00:06:54.600 --> 00:06:59.880 dies im wahren Geist des Abenteuers. 00:06:59.880 --> 00:07:03.240 Die Rassen haben ein Problem gemeistert und sind bereit, weiterzumachen mit 00:07:03.240 --> 00:07:16.080 das Rennen. Aber 00:07:17.600 --> 00:07:20.640 eine Gruppe, die sich nirgendwo hinbewegt, ist das Team schnell und leicht. 00:07:20.840 --> 00:07:21.600 Mark Charles 00:07:21.600 --> 00:07:25.760 nimmt den Abbruch des Rennens schwer und wird von seinem Teamkollegen getröstet. 00:07:26.440 --> 00:07:29.480 Er leidet unter Erbrechen und Durchfall in den letzten 12 Stunden. 00:07:29.480 --> 00:07:33.240 Die Augen auf der Strecke, was es unmöglich macht selbst Flüssigkeiten in seinem Körper zu behalten. 00:07:33.640 --> 00:07:50.560 Team Frankreich im Rennen wird das erste Todesopfer des Rennens. 00:07:51.240 --> 00:07:52.080 Willkommen zurück. 00:07:52.080 --> 00:07:55.800 Als Neuner kehren wir in eine der wildesten und abgelegensten Ecken der Erde, 00:07:56.080 --> 00:07:59.840 Tierra del Fuego in Südamerika, wo der Kampf um die patagonische 00:07:59.880 --> 00:08:11.360 Expeditionsrennen weitergeht. 00:08:11.360 --> 00:08:13.520 Während also die Qualen eines Rückzugsortes 00:08:13.520 --> 00:08:17.240 am Rande der Berge tiefer im Ziel, Team Nordwasser 00:08:17.360 --> 00:08:20.040 bewegt sich aufregend die Seile hinunter auf der Abseilstrecke. 00:08:20.280 --> 00:08:30.720 Die Kulisse ist eine der schönsten Aussichten des atemberaubendsten Aussichten. 00:08:30.720 --> 00:08:35.640 Weiter hinten nimmt das japanische Team Ostwind ihre Strecke entschlossen und beständig an. 00:08:36.040 --> 00:08:38.920 Natürlich gibt es auch Aktionen die vielleicht nicht zügig aussehen, aber oft dafür sorgen 00:08:38.920 --> 00:08:44.440 den ultimativen Erfolg im Abenteuersport. 00:08:44.440 --> 00:08:48.360 Seit dem Schwimmen im River Team ist Halley ist Halley Hansen wieder ernsthaft unterwegs. 00:08:48.880 --> 00:08:59.880 Werde jetzt ein paar Kilometer los. 00:08:59.880 --> 00:09:03.160 Queren und rufen und passieren im Hochgebirge mit relativer Leichtigkeit. 00:09:03.640 --> 00:09:05.640 Den Abenteurern gehen die Felle nie aus 00:09:05.640 --> 00:09:08.840 auf dieser epischen Reise von luftigen Höhen zu sumpfigen Böden. 00:09:09.400 --> 00:09:12.960 Weitere Wasserdurchquerungen warten auf die Rennen in jedem Tal der Darwin Range. 00:09:13.280 --> 00:09:17.080 Unweigerlich nimmt die Masse überhand und die Schuhe und das Risiko, begraben zu werden 00:09:17.080 --> 00:09:31.520 im Schlamm. 00:09:31.520 --> 00:09:41.000 Ja, wir sind keine Freunde Freunde des Bibers im Moment. 00:09:42.440 --> 00:09:45.320 Das Team trifft also auf die Handarbeit eines der Nachbarschaftsmitglieder 00:09:45.320 --> 00:09:49.360 Bewohner, der größtenteils verantwortlich ist für all das stehende Wasser, 00:09:49.520 --> 00:09:53.800 der Biber. 00:09:53.800 --> 00:09:56.800 Während einheimische Arten in der ungezähmten Landschaft Chiles gedeihen, 00:09:56.800 --> 00:10:00.520 Patagonien und Feuerland und eingeführt, eine nicht-einheimische 00:10:00.520 --> 00:10:03.840 Tier, das in der einst unberührten Landschaft Verwüstung unberührten Landschaft. 00:10:04.520 --> 00:10:07.440 Nordamerikanische Biber wurden in den 1940er Jahren in dieses Gebiet gebracht 00:10:07.760 --> 00:10:10.320 in der Hoffnung auf einen lukrativen fairen Handel zu schaffen. 00:10:10.320 --> 00:10:14.120 Die Zahl der Tiere geht jetzt in die Zehn- und und möglicherweise Hunderttausende 00:10:14.400 --> 00:10:17.160 abgeholzt einheimische Bäume in einem alarmierenden Tempo 00:10:17.480 --> 00:10:20.880 und verwandelt einst unberührte Bäche in stagnierende Kojen 00:10:21.520 --> 00:10:24.520 ohne natürliche Raubtiere und einen Wald der sich angepasst hat 00:10:24.520 --> 00:10:27.240 und sich unter den Bedingungen verjüngt die der Biber schafft. 00:10:27.640 --> 00:10:31.320 Das Problem ist an einem Punkt, an dem Boni auf die Tiere angeboten werden. 00:10:31.320 --> 00:10:31.800 In der kurzen 00:10:31.800 --> 00:10:35.240 werden die Athleten, die mit der veränderten Landschaft konfrontiert sind, unter den Folgen 00:10:35.400 --> 00:10:36.080 der Biber. 00:10:36.080 --> 00:10:43.440 Umfangreiche Arbeit. 00:10:43.440 --> 00:10:47.400 Nach dem Überqueren der Boxendämme hat Harry Hanson Prochaska in die Kontrolle gebracht. 00:10:47.400 --> 00:10:50.880 Punkt 11. 00:10:50.880 --> 00:10:54.120 Eine Möglichkeit zur Abwehr der anderen Flanken von feuchten Füßen abzuwehren, ist, wenn man die 00:10:54.120 --> 00:10:58.680 die Höhenlage erreicht hat, das nasse Schuhwerk abzustreifen und die Sonne ihre Arbeit tun zu lassen. 00:10:58.680 --> 00:10:59.880 Ein Picknick ist angesagt 00:10:59.880 --> 00:11:03.720 sowie das Zielteam demonstrieren die Vorteile einer Expedition. 00:11:03.840 --> 00:11:06.560 Wenn man gut vorbereitet ist und nicht zu sehr in Eile ist. 00:11:07.520 --> 00:11:08.960 Nur mal so nebenbei. 00:11:09.080 --> 00:11:13.040 Während die Führenden die Seile umrundeten die Seile umrundeten und den schnellen, eisigen Fluss durchschwammen, 00:11:13.120 --> 00:11:16.440 andere Teams, wie zum Beispiel die kanadische Mannschaft das ungezähmte Neuengland, 00:11:16.800 --> 00:11:19.520 haben die Ufer umgangen mit dichtem Gestrüpp umgangen, um anzukommen 00:11:19.520 --> 00:11:24.480 für eine wilde und eisige Fahrt, buchstäblich, und die Überquerung schafft es, den Job zu erledigen 00:11:24.480 --> 00:11:27.840 aber nur vielleicht besser als das totale Untertauchen ist. 00:11:27.840 --> 00:11:36.000 Und es sieht auf jeden Fall nach mehr Spaß aus. 00:11:36.000 --> 00:11:39.560 Die vierte Nacht bricht über das Rennen herein, nicht vollständig eingedämmt 00:11:39.560 --> 00:11:42.720 innerhalb des Darwin-Bereichs, während das zweitplatzierte Team 00:11:42.720 --> 00:11:45.760 Die Schweiz hat sich für die Nacht niedergelassen für die Nacht, sie kann auf 11 fallen, 00:11:45.880 --> 00:11:48.760 nasse Kleider anziehen und sich auf eine erholsame Nachtruhe einstellen 00:11:49.080 --> 00:11:53.960 für 516 Kilometer entfernt, Halley Hansen verkündet 00:11:53.960 --> 00:11:58.000 Ich werde herzlich willkommen geheißen von dem Kontrollbeamten am Checkpoint 12. 00:11:58.400 --> 00:12:01.520 Die Briten haben beschlossen, die Vorteile des offenen Geländes in der Höhe zu nutzen 00:12:01.680 --> 00:12:14.080 und weiter vorwärts zu gehen und zurück in die Nacht. 00:12:14.080 --> 00:12:17.920 Nun, der von Halley Hansen angekündigte Trupp haben ihren Weg zur Bucht von Yenagoa gefunden 00:12:18.240 --> 00:12:19.480 trotz des grauen Himmels. 00:12:19.480 --> 00:12:23.040 Das Team schwebt entlang der Bucht, auf 114 Kilometer heran. 00:12:23.040 --> 00:12:27.720 Ein hartes Verfolgungsteam hat sich in zweieinhalb Tagen Anstrengung wenig ausgeruht, 00:12:28.040 --> 00:12:31.560 und hat unterwegs gute taktische und navigatorische Entscheidungen auf dem Weg 00:12:32.880 --> 00:12:33.920 mit ultimativem Personal. 00:12:33.920 --> 00:12:36.720 Das Team verdoppelt die Zeit es in die letzte Verfolgungskontrolle, 00:12:36.840 --> 00:12:39.280 und beendet die Plackerei mit Kraft und Finesse. 00:12:39.800 --> 00:12:41.280 Renngründerin Stephanie Farmer 00:12:41.280 --> 00:12:44.960 begrüßt enthusiastisch die Titelverteidiger die Titelverteidiger und aktuellen Rennleiter 00:12:45.240 --> 00:12:47.840 mit einem Pflichtrennen und einem Anhalten der Rennuhr 00:12:47.840 --> 00:12:54.440 bis das Kajakfahren am Morgen durchgeführt werden kann können sich die Briten endlich entspannen. 00:12:54.440 --> 00:12:58.320 Je näher die Teams der Bucht kommen, desto feuchter wird der Abfluss 00:12:58.320 --> 00:12:59.320 von den Überschwemmungen der Darwins. 00:12:59.320 --> 00:13:05.320 Das untere Delta bietet ideale Bedingungen für Patagoniens berühmt-berüchtigtes Moor 00:13:05.760 --> 00:13:10.120 aus dem Schreckensmoor auftaucht, ist ein kleines Vertrauen auf einen anderen Fluss blockiert die Durchfahrt 00:13:10.200 --> 00:13:26.000 und das bedeutet schwimmen. 00:13:26.000 --> 00:13:28.920 Und nachdem das Eis es trifft, wird die Strecke für den Rest des Tages wieder aufgenommen 00:13:29.040 --> 00:13:39.800 der langen Tageslichtstunden hier auf der südlichen Hemisphäre, 00:13:39.800 --> 00:13:41.760 während der Rest der Rasse in der Box aufholt 00:13:41.760 --> 00:13:45.840 und den Strömen der letzten Streckenabschnitte, Team Honey Hansen zieht das Paddel an 00:13:45.840 --> 00:13:47.520 an und bereitet sich auf die Rennen vor. 00:13:47.520 --> 00:13:51.360 Nur Kajaks in Aktion kurz vor 50 Kilometern. 00:13:51.720 --> 00:13:54.560 Das Paddeln wird sie über den und den Beagle-Kanal hinunter 00:13:54.920 --> 00:13:56.280 und in die Bucht von Wall. 00:13:56.280 --> 00:14:00.000 Ich bin in schwierigen und möglicherweise gefährlichen Bedingungen. 00:14:00.000 --> 00:14:03.800 Das Führungsteam startet seine Reise auf dem Wasser Reise und verlässt die Insel Tierra del 00:14:03.840 --> 00:14:09.480 Fuego zum ersten Mal seit Beginn des Rennens. 00:14:09.480 --> 00:14:11.880 Sobald die Bucht von Young de Guy geräumt ist, 00:14:12.000 --> 00:14:14.840 geht es in das offene Wasser des Kanals und rollende Wellen. 00:14:15.720 --> 00:14:18.440 Diese Expedition hat nur 500 Kilometer zurückgelegt 00:14:18.640 --> 00:14:21.920 um die Abenteurer an den Ort zu bringen wo ein phantasievoller Wissenschaftler 00:14:22.200 --> 00:14:33.000 sich selbst fand vor knapp zwei Jahrhunderten, 00:14:33.000 --> 00:14:36.880 als die zweite Expedition der Beagle im Jahr 1832 von England aus in See stach, 00:14:36.880 --> 00:14:38.720 mit einem jungen Naturforscher an Bord, 00:14:38.720 --> 00:14:41.640 konnten nur wenige die wissenschaftliche Revolution ahnen Revolution, die daraus resultieren würde 00:14:42.320 --> 00:14:45.760 Charles Darwin segelte durch dieses Land auf seinem Weg zu den Galapagosinseln, 00:14:46.040 --> 00:14:49.280 und während seiner frühen Meditationen über die Natur der Evolution, 00:14:49.920 --> 00:14:52.320 Darwin und die Beagle wurde das erste Schiff, das segelte 00:14:52.320 --> 00:14:54.720 den gesamten Kanal der heute den Namen des Schiffes trägt. 00:14:55.520 --> 00:14:58.440 Eine der bemerkenswerten Begegnungen Darwin in Südamerika hatte 00:14:58.720 --> 00:15:02.240 war die mit den einheimischen Yamana, bekannt als die Kanarienvögel der Beagle 00:15:02.360 --> 00:15:04.400 und die südlichsten Bewohner der Welt. 00:15:05.600 --> 00:15:07.240 Darwin war erstaunt über die 00:15:07.240 --> 00:15:10.280 Ungleichheit zwischen dem zivilisierten Menschen und den Aborigines. 00:15:10.280 --> 00:15:14.640 Er traf den Mann, der an den Küsten von Süd-Feuerland lebte 00:15:14.800 --> 00:15:16.840 und den ganzen Weg nach Süden bis zum Kap Hoorn, 00:15:17.320 --> 00:15:20.360 und berühmt dafür selbst in dem rauen Klima wenig zu tragen, 00:15:20.640 --> 00:15:24.160 Sie verließen sich auf Feuer, die auch in den Booten brannten sogar in ihren Booten brannten, um sie warm zu halten. 00:15:25.200 --> 00:15:28.200 Nun, der Vater hält Honig hübsch für nasco warm brennt leicht 00:15:28.280 --> 00:15:32.840 mit Assads sechseinhalbstündiger Paddelei kurz vor dem Ende ihrer Seereise. 00:15:32.840 --> 00:15:36.240 Das Team wird bald das Paddel für den letzten Vorstoß gegen die Ausrüstung tauschen 00:15:36.240 --> 00:15:38.920 zur Ziellinie. 00:15:43.600 --> 00:15:44.480 Willkommen zurück. 00:15:44.480 --> 00:15:48.720 Als Neuner kehren wir zurück in eine der wildesten und abgelegensten Ecken der Erde, Tierra 00:15:48.720 --> 00:15:52.280 del Fuego in Südamerika, wo der Kampf um die patagonischen 00:15:52.280 --> 00:15:57.120 Expeditionsrennen weitergeht. 00:15:57.120 --> 00:16:00.680 Das spanische Team hat sich einen Weg den Kontrollpunkt erreicht und die Uhr angehalten 00:16:00.840 --> 00:16:02.960 bis die nächste Gruppe von Paddlern abfahren kann 00:16:04.000 --> 00:16:08.280 sicher. 00:16:08.280 --> 00:16:11.840 Während ich zurück auf dem Rand Boggy bin schrecklichen Abschnitt, 00:16:12.120 --> 00:16:14.440 das kanadische Team ungezähmtes Neuengland 00:16:16.120 --> 00:16:18.080 und das Zielteam nagte am Wasser 00:16:18.080 --> 00:16:20.280 schwappte über die wässrige Ebene. 00:16:21.120 --> 00:16:23.400 Das organische Material ist bekannt dafür, dass es 00:16:23.400 --> 00:16:26.160 flüssige Taschen die Menschen oder Tiere verschlucken können. 00:16:27.000 --> 00:16:29.800 Es werden vorsichtige Maßnahmen ergriffen denn niemand will zum Opfer werden 00:16:29.800 --> 00:16:31.960 so kurz vor dem Ende des langen Weges 00:16:34.680 --> 00:16:37.440 in höherer Lage Zeit Ostwind aus Japan. 00:16:37.640 --> 00:16:42.240 Sie gingen hinauf und durch den hohen Gang und bewegten sich in einem angenehm gleichmäßigen Tempo, 00:16:42.440 --> 00:16:45.200 das fleißige Team hat überlebt das restliche Feld 00:16:45.240 --> 00:16:49.040 das, sowohl durch Schwund als auch durch kleinere Verletzungen, die Cut-Off-Zeiten verpasst hat 00:16:49.040 --> 00:16:51.920 für die verbleibenden Kontrollpunkte und nicht ins Ziel kommen darf 00:16:52.560 --> 00:16:53.520 Achten des Starts. 00:16:53.520 --> 00:16:55.760 14 Teams sind noch im Rennen 00:17:00.200 --> 00:17:01.400 auf Yanga Daya. 00:17:01.400 --> 00:17:03.960 Die Teams haben die Strecke erfolgreich absolviert die Strecke erfolgreich absolviert und machen sich auf den Weg 00:17:03.960 --> 00:17:07.400 entlang der Bay Shore und zu den Kontrollpunkten Kontrollpunkte und warten auf den Start 00:17:07.520 --> 00:17:10.200 der Kajakstrecke im vorletzten Abschnitt des Rennens vorletzten Abschnitt. 00:17:10.920 --> 00:17:13.880 Einer nach dem anderen kommen sie in verschiedenen Zuständen und Haltungen, 00:17:14.160 --> 00:17:17.400 und absolvieren den wohl anspruchsvollsten der schwierigste Abschnitt des Rennens 00:17:19.640 --> 00:17:27.840 ist, während das Verfolgerteam sitzt 00:17:27.840 --> 00:17:32.080 auf der anderen Seite des Beagle-Kanals festsitzt, warten indische Gardai warten auf ihr Startteam. 00:17:32.080 --> 00:17:33.720 Hollie Hansen Pronounced gum, ist gestartet 00:17:33.720 --> 00:17:37.760 ihren letzten Angriff auf die verbleibende Strecke, einer 35 Kilometer langen Strecke. 00:17:38.160 --> 00:17:41.160 Aber zehn Jahre Patagonien-Expedition Rennen wird sie nicht loslassen 00:17:41.160 --> 00:17:46.920 leicht. 00:17:46.920 --> 00:17:49.440 Der Schneefall macht das Vorankommen etwas schwieriger. 00:17:49.640 --> 00:17:52.960 Das Team bahnt sich erfolgreich seinen Weg hinauf zum Fuß des Mount Kings. 00:17:52.960 --> 00:17:54.720 Scott Und der letzte Kontrollpunkt 00:17:55.920 --> 00:17:56.760 es ist eine Gelegenheit 00:17:56.760 --> 00:18:08.360 schnell aufzutanken, dann weiter gegen den Wind. 00:18:08.360 --> 00:18:12.240 Im frühen Licht der Morgendämmerung erhebt sich ein eifriges ein eifriges Feld von Rennfahrern auf und bereitet sich 00:18:12.240 --> 00:18:14.360 in Vorfreude auf eine flüssige Reise 00:18:14.840 --> 00:18:18.320 während die Teams ihre Schiffe und Ausrüstung Ausrüstung auf der anderen Seite des Kanals am anderen Ufer vorbereiten. 00:18:18.320 --> 00:18:25.280 Das Rennen wird von einem Team beendet. 00:18:25.280 --> 00:18:28.440 Das Team macht sich auf den Weg zu dem isolierten Punkt, der in den Beagle hineinragt 00:18:28.440 --> 00:18:32.880 Kanal mit wenig Fanfare bereit, ihren Sieg zu feiern. 00:18:32.880 --> 00:18:36.320 Das Team, das dieses Rennen vor einem Jahr gewonnen hat kehrte unversehrt zurück und wiederholte diesen Erfolg 00:18:36.360 --> 00:18:51.120 Kunststück mit Anstand. 00:18:51.120 --> 00:18:54.080 Zufällig ist es auch Andy Wilsons Verlobte, also bekommt er die Ehre 00:18:54.200 --> 00:18:58.080 den Champagner zu servieren. 00:18:58.080 --> 00:19:04.320 Aber während ein Team feiert, machen sich sechs andere sechs andere ihre Reise zum Ziel an. 00:19:04.600 --> 00:19:07.800 Team Air Europa, Vermont beginnt ihren Kajakabschnitt mit einem Vorsprung 00:19:08.000 --> 00:19:12.040 von etwas mehr als 8 Stunden, nachdem die die Uhr am Kontrollpunkt 15 angehalten 00:19:12.280 --> 00:19:39.280 viel früher als die anderen Teams. 00:19:39.280 --> 00:19:42.720 Die Teams nehmen die Verfolgung auf in schneller Reihenfolge, eine Reihe von kurzen 00:19:42.720 --> 00:19:45.480 Vorbeifahrt zu Beginn schien die Navigation nur zu verwirren. 00:19:45.720 --> 00:19:49.480 Das Schweizer Team ist besonders verärgert, sollte mehr 00:19:51.120 --> 00:19:51.560 bald. 00:19:51.560 --> 00:19:55.280 Alle Spuren von Claires Wegen verschwinden und das Rennen ist wieder normal. 00:19:55.560 --> 00:19:58.640 Alle Arten von natürlichen Hindernissen und kein einfacher Weg 00:20:01.040 --> 00:20:07.840 für uns, den Gang einzulegen. 00:20:07.920 --> 00:20:08.920 Drücken Sie nicht so stark. 00:20:08.920 --> 00:20:12.000 Am Ende laufen sie im Tandem die meiste Zeit mit den Spaniern 00:20:12.000 --> 00:20:15.600 wobei beide Teams zu die gleichen navigatorischen Schlussfolgerungen. 00:20:16.360 --> 00:20:19.000 Bald durchbrechen die Scheinwerfer wieder durch die Dunkelheit 00:20:19.000 --> 00:20:21.040 und die Teams nähern sich dem Beagle Kanal. 00:20:21.400 --> 00:20:24.080 Eines nach dem anderen machen sich die Teams auf den Weg zu dem Punkt, an dem sie die Ehre haben 00:20:24.080 --> 00:20:28.000 das Rennen zu beenden - ein großes Kunststück in dieser ungezähmten Veranstaltung, bei der man 00:20:28.000 --> 00:20:30.480 die Hälfte des Feldes unversehrt ins Ziel kommt 00:20:35.120 --> 00:20:36.000 Team hat Antworten. 00:20:36.000 --> 00:20:38.280 Das erste der zweiten Welle von Teams über die Ziellinie. 00:20:38.480 --> 00:20:41.280 Sie werden eine Stunde vor dem vor dem nächstfolgenden Team 00:20:44.520 --> 00:20:45.000 Teamausrüstung. 00:20:45.000 --> 00:20:48.600 John KCM und Team Air Europa gehören innerhalb von Minuten zueinander. 00:20:48.600 --> 00:20:55.880 Kurz nach Mitternacht am sechsten Tag des Rennens, das kanadische Team Untamed. 00:20:55.880 --> 00:20:58.840 New England kommt als nächstes über eine halbe Stunde nach den Spaniern 00:21:00.520 --> 00:21:03.240 und die Schweiz schafft es noch eine Viertelstunde weiter 00:21:03.280 --> 00:21:14.160 zu landen. 00:21:14.160 --> 00:21:15.840 Am letzten Tag des Rennens findet 00:21:15.840 --> 00:21:18.720 Team Ostwind paddelnd ihrem Ziel dem Ziel entgegen. 00:21:19.080 --> 00:21:21.840 Das einzige verbliebene Team bewegt sich gleichmäßig voran, 00:21:21.960 --> 00:21:25.320 eine Taktik, die sie an den Rand gebracht hat das siebte und letzte Team zu sein 00:21:25.320 --> 00:21:35.680 eine achte Auflage des Rennens zu absolvieren. 00:21:35.680 --> 00:21:39.560 In der Dunkelheit hat das erste japanische Team das an der Venga Patagonian teilgenommen hat 00:21:39.560 --> 00:21:41.440 macht sich auf den Weg zur Ziellinie, 00:21:41.440 --> 00:21:45.240 und beenden damit das Rennen gebührend zu beenden. 00:21:45.240 --> 00:21:46.680 Wenn das Ziel 17 erreicht ist. 00:21:46.680 --> 00:21:47.680 Das Rennen mit Helly Hansen 00:21:47.680 --> 00:21:51.080 ausgeprägter Gang an die Spitze, in fünf Tagen, 6 Stunden und 8 Minuten zu gewinnen. 00:21:51.480 --> 00:21:55.320 Air Europa, Vermont hat es geschafft mit 16 Stunden Rückstand in einem Rennen 00:21:55.320 --> 00:21:58.320 Entscheidung in Bezug auf den Standort Verschiebung des Kontrollpunktes zehn, 00:21:58.560 --> 00:22:01.760 Die Organisation hat die gleiche endgültige Zeit an Dritte vergeben 00:22:01.760 --> 00:22:05.600 Platz an Team Schweiz und Team berths und Team Ost 00:22:05.600 --> 00:22:09.240 Win wird Siebter in sechs Tagen, 18 Stunden und 20 Minuten. 00:22:10.200 --> 00:22:13.520 Sieben Teams beendeten das Rennen nicht, darunter das Team Nord. 00:22:13.520 --> 00:22:16.520 Walter, der eines der Teams verloren hat, eine Knochenfraktur, eine Kontrolle 00:22:16.560 --> 00:22:26.400 Punkt 15. 00:22:26.400 --> 00:22:30.160 Und so ging dieses patagonische Abenteuer Rennen zu einem Ende gebracht 00:22:31.320 --> 00:22:32.040 nachdem er getestet hatte 00:22:32.040 --> 00:22:35.720 Bruchgrenze die Ausdauer und den Einfallsreichtum 00:22:35.880 --> 00:23:16.600 von einigen der besten und fittesten Rennfahrer der Welt.